Great Wall Motors построит новый завод в Бразилии с годовой мощностью 200 000 автомобилей

Китайский автопроизводитель Great Wall Motors (GWM) сообщил о планах построить новый производственный завод в штате Эспириту-Санту в Бразилии с годовой производственной мощностью 200 000 автомобилей. Объявление было сделано 24 февраля во время встречи руководства GWM с должностными лицами правительства штата Эспириту-Санту.

Новый завод будет расположен в районе Барра-ду-Риако промышленного парка Аракруз, охватывающего около 1,7 миллиона квадратных метров. По данным Sina, Рожерио Салуме, секретарь по развитию штата Эспириту-Санту, заявил, что на заводе будет реализована полная производственная линия, включая штамповку, сварку, покраску и сборку, что сделает его самым современным заводом GWM в Америке.

Проект ожидается создать от 1 500 до 3 500 рабочих мест на стадии строительства, в основном в строительном секторе. После начала работы завод может создать до 10 000 прямых и косвенных рабочих мест, поддерживая развитие региональной экономики и содействуя развитию автомобильной цепочки поставок и сервисной индустрии.

Это объявление последовало за январским визитом в Китай вице-губернатора Эспириту-Санту Рикардо Феррача, который встретился с руководством GWM и подписал соглашение о инвестиционных обязательствах. Феррачо отметил, что GWM имеет инвестиционный план на 10 миллиардов бразильских реалов (примерно 2 миллиарда долларов США) для Бразилии, в то время как правительство штата сосредоточено на вертикальной интеграции производственной цепи. Рикардо Бастос, директор GWM по институциональным вопросам, подчеркнул, что решение о строительстве в Эспириту-Санту стало результатом национальной оценки потенциальных локаций.

Локализованное производство GWM в Бразилии началось в августе 2021 года, когда компания приобрела завод Mercedes-Benz в Ирасемаполисе, штат Сан-Паулу, через сделку по приобретению активов. Этот начальный завод, который официально начал работу в августе 2025 года, является третьим по величине производственным центром GWM в мире с первоначальной годовой мощностью 50 000 автомобилей. Завод может производить гибридные, подключаемые гибридные и дизельные автомобили на одной производственной линии, при этом первыми местными моделями стали Haval H6 GT, Haval H9 и пикап GWM Cannon (Poer) с двигателем 2.4T.

Помимо GWM, другие ведущие китайские автопроизводители, включая BYD и Chery, также создали производственные базы в Бразилии. В 2025 году автомобильный рынок Бразилии превысил 2,5 миллиона единиц как по производству, так и по продажам, сделав его выдающимся игроком среди развивающихся рынков и ключевым направлением для зарубежной экспансии китайских автомобильных компаний.

Согласно данным K.Lume Consulting и Bright Consulting, на которые ссылается Sina, китайские автомобили составили 11% от общего объема продаж легковых автомобилей в Бразилии с января по август 2025 года. Ожидается, что китайские бренды продадут более 260 000 автомобилей в Бразилии за весь 2025 год, что является значимым достижением, учитывая, что такие бренды, как BYD и GWM, вышли на бразильский рынок менее четырех лет назад.