Лучшие полноразмерные пикапы для покупки в 2026 году

Рейтинг всех полноразмерных «половинных» грузовиков, доступных в этом году.

Несмотря на все разговоры о развитии электрических автомобилей и проблемах с выбросами, факт остается фактом: Америка любит полноразмерные пикапы, и ничто, пох parece, не изменит этой ситуации. Спрос на большие пикапы не перестает расти, и соперничество остается напряжённым благодаря четырем крупным производителям и пяти брендам, борющимся за интерес покупателей и продажи. Примечательно, что модельный год 2026 является довольно тихим в отношении серьезных изменений и обновлений, но одно можно сказать наверняка: это не продлится долго. Для того чтобы выжить в долгосрочной перспективе на рынке полноразмерных грузовиков, нужно всегда быть свежим и демонстрировать максимальные навыки, иначе не выжить.

1. 2026 Ram 1500

Ram традиционно выделяется на фоне своих конкурентов в сегменте полноразмерных грузовиков благодаря умению понять, что американцы хотят от своих пикапов. Одно из этих желаний, как оказывается, — это Hemi V-8. В какой-то момент казалось, что Ram больше не будет предлагать V-8 в линейке Ram 1500, сделав упор только на грузовики с шестью цилиндрами. Но они так резко сменили курс, что мы получили хлыст по шее. Поворот был настолько резким, что Ram даже добавил «Знак Протеста» ко всем своим новым моделям с двигателем Hemi. Нам не совсем понятно, против чего все это протест, но, что бы это ни было — V-8 снова в деле!

Также возвращается мощный двигатель Hurricane 3.0-литра с двумя турбинами в двух версиях. Стандартное исполнение выдает 420 л.с., а версия с высокой мощностью — 540 л.с. — устанавливается на несколько моделей более высокого уровня, таких как 1500 Limited и Tungsten (а также RHO). Хорошо известный 3.6-литровый V-6 также остается доступным в зависимости от конфигурации.

В 2026 году был добавлен модель Express с акцентом на ценность с черным внешним оформлением и выбором из пяти цветов, а также пакет Black Express для моделей Quad и Crew 4WD. Хотя изменения для модельного года 2026 незначительные (если не учитывать возвращение Hemi!), Ram по-прежнему остаётся отличным грузовиком для длительных поездок с уютными сиденьями и комфортными интерьерами, идеальными для дальних поездок. Ах да, это также последний полноразмерный грузовик, который получил нашу награду MotorTrend Truck of the Year.

Читать далее о 2026 Ram 1500

2. 2026 Ford F-150

Флагманский грузовик Ford продолжает оставаться во многом неизменным для модельного года 2026, за исключением одного важного события — объявления о том, что модель F-150 Lightning больше не будет производиться. Это интригующее событие, но не стоит переживать, фанаты электрических грузовиков Ford, потому что Blue Oval готовит совершенно новый электрический грузовик, просто не в модели F-150. С другой стороны, Ford недавно добавил новую версию Lobo с двигателем V-8, стилизованную под городские грузовики. В остальном продолжаются небольшие изменения и несколько обновлений комплектаций. Очевидно, что 14-е поколение F-150 почти исчерпало свой ресурс, и до момента запуска нового грузовика, скорее всего, в 2027 или начале 2028 года не ожидайте ничего революционного.

Тем не менее, Ford F-150 остается одним из флагманских автомобилей Америки, независимо от типа транспортного средства, и это грузовик, который все еще можно настроить на выполнение практически любых задач для кого угодно. Несмотря на прекращение производства Lightning, остаются множество вариантов трансмиссий, включая суперзаряженный V-8, гибридный турбированный V-6 и атмосферный V-8 Coyote, а также огромный список опций и конфигураций (не говоря уже о диких моделях Raptor), большинство из которых имеют цены, начинающиеся чуть ниже конкурентных. Интерьер F-150 не так впечатляет, как у Ram, но он все еще предлагает много комфорта и современные технологии.

Читать обзор наших экспертов на 2026 Ford F-150

3. 2026 GMC Sierra 1500

The GMC Sierra 1500 (и механически схожий Chevy Silverado) предлагает широкий диапазон конфигураций, с которыми может конкурировать только F-150: три длины кузова, три варианта размера кабины и множество других вариантов отделки. Также имеется мощная внедорожная модель AT4X и несколько трансмиссий, включая 3,0-литровый турбодизель (Ford и Ram не предлагают дизельные версии для своих полноразмерных автомобилей), 2,7-литровый турбированный I-4, выдающий 582 Нм крутящего момента, и версии с бензиновым V-8.

Для 2026 года Sierra по существу является продолжением предыдущей модели с незначительными изменениями в цветах кузова и калибровке выхлопа. Sierra по-прежнему привлекательна снаружи и легко управляется на автостраде, особенно если выбрана система ручного вождения General Motors Super Cruise. Ее буксировочные возможности остаются внушительными. Лучше избегать моделей с более низким уровнем отделки, а также стоит учесть, что версии с 22-дюймовыми колесами могут негативно сказаться на комфортности поездки.

4. 2026 Chevrolet Silverado 1500

Так же, как F-150 для Ford, Silverado является флагманом для Chevy. Это модель, которая помогает продемонстрировать, чем занимается Chevrolet. И, как и ее кузен Sierra, Chevy Silverado доступен в большом количестве уровней отделки, может быть сконфигурирован в трех длинах кузова и трех размерах кабины.

Подобно Sierra, он также имеет внедорожную версию ZR2 (на фото), и множество трансмиссий, включая 3,0-литровый турбодизель, 2,7-литровый турбированный I-4 и две бензиновые версии V-8. В 2026 модельном году обновлений для Silverado не много, кроме некоторых опций по краске и комплектациям. Но на данный момент и не требуется слишком много изменений. Silverado остается одной из эталонных моделей в автомобильном мире, будь то внедорожник или легковой автомобиль.

5. 2026 Toyota Tundra

Tundra от Toyota не обладает таким же разнообразием опций и трансмиссий, как другие американские грузовики, но полноразмерный автомобиль от Toyota далеко не является слабым. Последняя модель продолжает предлагать три мощных 3,4-литровых двойных турбомотора V-6, один из которых - гибрид i-Force Max, развивающий впечатляющие 435 л.с. и 789 Нм.

Tundra выглядит как мощный грузовик, а внутри она комфортабельна и предоставляет множество технических опций. Также доступна версия TRD Pro (на фото) для настоящих любителей внедорожья. Что касается модельного года 2026, все Tundra получают более крупный топливный бак объемом 121 литр, грузовики с пакетом TRD Rally теперь доступны с подъемным комплектом на три дюйма и буксировочным пакетом, а хитрые сиденья с динамической подвеской ISO, debutированные в Tacoma, теперь предлагаются для TRD Pro. Да, другие грузовики могут буксировать, перевозить и лучше управляться за те же деньги, но Tundra по-прежнему остается надежной альтернативой, построенной в Америке.