Tesla Укрепляет Grok AI в Битве с Регуляторами Калифорнии

Голосовое управление вашим Tesla во время парковки "скоро" появится, а Tesla также подала в суд на Департамент транспортных средств Калифорнии.

[image2]

Как и, кажется, любой другой производитель автомобилей на планете, Tesla спешит добавить AI возможности в свои автомобили, и, ожидаемо, делает это с помощью чат-бота Grok AI от xAI, компании, основанной генеральным директором Tesla Илоной Маском. На протяжении последних нескольких месяцев Tesla активно внедряет новые функции и возможности Grok в свои автомобили, позволяя владельцам задавать вопросы на естественном языке. И скоро, по словам Маска, Grok начнет делать ещё более умные вещи, чем просто сообщать вам, где находится лучшая еда поблизости.

0:00 / 0:00

Тем временем, Tesla также активно подала в суд против Калифорнии в продолжающейся битве с этим штатом и его Департаментом транспортных средств относительно названия и возможностей своих систем Autopilot и Full Self-Driving.

После Удаления Autopilot, Tesla Подает в Суд на DMV Калифорнии

Возможно, вы заметили, что Autopilot не отображается на сайте Tesla для потребителей в последнее время. Это связано с тем, что его убрали в рамках требований Департамента транспортных средств Калифорнии, который заявил, что Tesla делала фактически ложные заявления о своих системах автоматического вождения. В результате Tesla также изменила название "Full Self-Driving" на "Full Self-Driving (супервизируемый)" (систему, которую мы признали настолько хорошей, что наградили её призом MotorTrend Best Tech). Эти изменения помогли избежать потенциальной 30-дневной приостановки продаж и производства.

Но, согласно отчету CNBC, этого оказалось недостаточно в глазах Tesla; компания подала в суд на государственный регулятор транспортных средств, определив, что она нарушила закон о ложной рекламе. Теперь Tesla утверждает, что штат несправедливо назвал её виновной в ложной рекламе, даже после того как она согласилась внести изменения, требуемые государством. Своей стороны Tesla продолжает подчеркивать, что публикует многочисленные disclaimers для своих владельцев о возможностях своих систем и ответственности водителей. Она также начала предлагать Full Self-Driving (супервизируемый) как подписку "плати и играй".

Временные рамки подачи иска также совпадают примерно с неделей после объявления Tesla о начале производства её полностью автономного Cybercab. Любое намёк на то, что Tesla недостаточно ясно информирует о возможностях своих автомобилей в области автономного вождения, может потенциально подорвать запуск Cybercab, не говоря уже о развитии Full Self-Driving, систему, которую Маск продолжает активно продвигать, говоря, что она очень близка к полному автономному вождению.

Маск Обещает Управление Голосом Через Grok

Что касается Grok, то с последним обновлением Tesla в период праздников 2025 года управление голосом было улучшено, позволяя вам через команды на естественном языке просить Grok добавлять путевые точки или назначения или перенаправлять поездки, не проходя через несколько меню. Но когда вы хотели припарковаться на своем назначении, выбор оставался за системой автопарковки Tesla. По словам Маска в X, вскоре вы получите больше голосового контроля над автоматическими парковочными функциями Tesla с использованием Grok, просто сказав в X, что функция "скоро".

Как и во многих заявлениях Маска относительно новых Tesla и функций Tesla, "когда" и "как" пока что остаются неопределёнными, но, вероятно, можно предположить, что мы увидим это с следующим крупным обновлением программного обеспечения. Когда это произойдёт, оно может предложить гораздо лучший опыт по сравнению с тем, что может сделать текущая функция Park at Destination, позволяя владельцу сказать Grok, чтобы он припарковал их Tesla точно там, где они хотят. И давайте надеяться, что Grok достаточно умен, чтобы не случайно не врезаться в стену.